ЭД-150-Т400-2РПМ2

Цена:

1 926 900 ₽

Передвижная дизельная электростанция с АВР

ЭД 150-Т400-2РПМ2

Постоянная мощность	150 кВт / 188 кВА
Резервная мощность	165 кВт / 206 кВА
Напряжение	230 / 400 В
Частота	50 Гц
Количество фаз	трехфазная
Первичный дизельный двигатель	ЯМЗ-238ДИ
Синхронный генератор	MARELLI MOTORI MJB M250 MB4*
Контроллер	HGM6120

Исполнение	передвижное
Степень автоматизации	2-я (АВР)
Габариты (Д х Ш х В)	4870 х 1960 х 2930 мм
Вес	2957 кг
Расход топлива при 100% нагрузке	44,9 л/ч
Топливный бак	400 л
Автономность	мин. 8 часов
Гарантия	12 мес.

Скрыть

Дизельный двигатель	ЯМЗ-238ДИ

Основные характеристики
Постоянная мощность	213 кВт
Резервная мощность	234,3 кВт
Частота вращения	1500 об/мин
Объем двигателя	14,86 л
Количество и расположение цилиндров	8 цилиндров, V-образное
Сухой вес	1130 кг
Диаметр поршня	130 мм
Ход поршня	140 мм
Коэффициент сжатия	15,2
Скорость поршня	7 м/c
Среднее эффективное давление BMEP	1,1 МПа
Порядок работы цилиндров	1-5-4-2-6-3-7-8
Регулировка частоты вращения	механическая
Точность регулировки частоты вращения	+/- 5,00 %
Топливная система
Дизельное топливо	ГОСТ 305-82
Емкость топливного бака	400 л
Модель топливного насоса	8-секционный, плунжерный
Тип топливного фильтра	фильтроэлемент
Расход топлива при нагрузке
100%	44,9 л/ч
75%	34,6 л/ч
50%	24,1 л/ч
Удельный расход топлива	216 г/кВт*ч
Максимальная температура в топливопроводе	55 ºС
Максимальное давление в топливопроводе	1,8 бар
Система смазки
Система смазки комбинированная	комбинированная под давлением и разбрызгиванием
Тип масляного насоса	шестеренчатого типа, с приводом от распредвала
Тип масляного фильтра	фильтроэлемент
Тип масла	SAE 15W-40 / 10W-30
Емкость масляной системы	22 л
Удельный расход масла на угар	207 г/кВт*ч
Максимальная температура масла	120 ºС
Давление масла в системе	3.0-6.5 Бар
Система охлаждения
Тип охлаждения	жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением
Тип охлаждающей жидкости	ГОСТ 28084-89
Емкость системы охлаждения	190 л/мин
Максимальная температура охлаждающей жидкости	103 ºС
Водяной насос	центробежного типа с ременным приводом
Производительность водяного насоса	226 л/мин
Мощность вентилятора	7 кВт
Система электрооборудования
Напряжение в системе	24 В
Пусковое устройство	стартер 8,2 кВт
Максимальный ток зарядного генератора	40 А
Аккумуляторная батарея	2х12/190А А*ч
Система подачи воздуха
Тип	турбонаддув
Тип воздушного фильтра	фильтроэлемент
Максимальное сопротивление воздушного фильтра	6,2 кПа
Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку	4,8 кПа
Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора	252 м³/мин
Расход воздуха на питание двигателя	13,2 м³/мин
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя	1 м²
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора	1 м²
Система газовыхлопа
Температура выхлопных газов	≤ 570 ºС
Поток выхлопных газов	19,1 м³/мин
Тип глушителя	Промышленный
Максимальное противодавление выхлопных газов	5 кПа
Тепловые параметры
Общее тепловыделение ДГУ	293 кВт
Система газовыхлопа	168 кВт
Система охлаждения	100 кВт
Корпус двигателя и генератора	25 кВт

Синхронный генератор	MARELLI MOTORI MJB M250 MB4

Основные характеристики
Постоянная мощность	187,5 кВА / 150 кВт
Резервная мощность	206 кВА / 165 кВт
Номинальная сила тока	270 А
Напряжение	230 / 400 В
Частота	50 Гц
Вес	590 кг
Род тока	переменный, трехфазный
Количество полюсов	4
Коэффициент мощности COS Ф	0,8
КПД	93,00%
Тип	синхронный, бесщеточный, одноопорный
Система возбуждения	самовозбуждение
Регулировка напряжения	автоматическая
Класс защиты	IP 23
Класс изоляции	H
Количество выводов	12
Обмотка	2 / 3
Диапазон регулировки напряжения	+/- 5%
Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме	+/- 1%
Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме	+/- 0,5%
Форма волны NEMA = TIF	< 50
Форма волны I.E.C = THF	3
Максимальная скорость	2250 об/мин
Ток короткого замыкания	300% (10 с)
Диск крепления	SAE 3# / 11,5"
* возможна комплектация ДЭС генератором	LINZ ELECTRIC PRO 28S B/4

Шкаф управления	ШУЭ 2Р320
Основные характеристики
Панель управления	на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке
Автоматический выключатель	320 А
Автоматический ввод резерва (АВР) в комплекте с электрическим подогревателем охлаждающей жидкости и сетевым зарядным устройством аккумуляторных батарей	есть
Функции
	- управление дизельным электроагрегатом
	- сигнализация предупреждений и аварий
	- подача напряжения на собственные нужды
	- вывод на ЖК дисплей значений основных параметров работы электроагрегата: частоты, напряжения, силы тока, скорости вращения двигателя, давления масла, температуры охлаждающей жидкости, наработки, количества запусков, выработанной электроэнергии, напряжения АКБ, пофазного напряжения сети, частоты сети
	- кнопка аварийного останова
	- контроль параметров основной сети
	- автоматический запуск при отклонении параметров основной сети от заданных значений
	- автоматическое отключение и перевод питания на основную сеть при восстановлении параметров основной сети
	- подзарядка аккумуляторных батарей
	- управление подогревателем охлаждающей жидкости

Капот	КТСА-200
Назначение	Защита от воздействия неблагоприятных факторов окружающей среди и несанкционированного доступа
Габариты	3080 х 1350 х 1700 мм
Вес	295 кг
Уровень шума (7м)	70 дБ
Материал капота	сталь 1,5 мм
Окраска	порошковая
Цвет	RAL 5005, другой цвет - по запросу
Условия эксплуатации ДГУ	эксплуатация вне помещения на открытом воздухе
Температура окружающей среды	+ 5ºС....+ 40ºС
Характеристики
	- большие дверцы для обслуживания дизельного генератора
	- антивандальность (дверцы запираются на ключ)
	- решетки приточно-вытяжной вентиляции
	- гидроизоляция (защита от осадков)
	- транспортировочные узлы

Шасси	ПТ 2-2,7-1
Тип прицепа / полуприцепа	тракторный*
Грузоподъемность	2400 кг
Габариты	4370 х 1830 х 875 мм
Вес	300 кг
Максимальная скорость буксировки	40 км/ч
Документы	паспорт самоходной машины
Учет	Гостехнадзор
По запросу возможна установка ДГУ*:
	- под капотом на автомобильном шасси (скорость до 80 км/ч)
	- в шумозащитном всепогодном кожухе на шасси
	- в контейнере "СЕВЕР" на шасси

Подробные технические характеристики

Передвижная дизельная электростанция ЭД 150-Т400-2РПМ2 мощностью 150 кВт с автозапуском (АВР) на шасси

КОНСТРУКЦИЯ:

На стальной раме с виброопорами смонтированы:

дизель генератор ДГУ в составе:

- первичного восьмицилиндрового V-образного дизельного двигателя водяного охлаждения с механической регулировкой частоты вращения ЯМЗ-238ДИ, объемом 14,86 литра и номинальной мощностью 213 кВт, с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения,
- синхронного бесщеточного генератора MARELLI MOTORI MJB M250 MB4, LINZ ELECTRIC PRO 28S B/4 номинальной мощностью 150 кВт c автоматической регулировкой напряжения,

шкаф управления с автоматическим выключателем, блоком автоматического ввода резерва (АВР) и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем,
комплект аккумуляторных батарей с сетевым зарядным устройством,
стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
погодозащитный капот,
дизельная генераторная электростанция установлена на шасси.

НАЗНАЧЕНИЕ:

Дизель генератор ДЭС используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц

Запуск и останов электростанции по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме оператором.

Использование многоцилиндрового дизельного двигателя производства Ярославского Моторного Завода (ОАО "Автодизель") большой мощности и объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизельного генератора.

Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянного использования.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

первичный дизельный двигатель ЯМЗ усиленной V-образной конструкции и большого рабочего объма имеет значительный запас по мощности и легко принимает нагрузку,
двигатель изначально сконструирован для работы в российских условиях, в том числе в районах с экстремальными погодными условиями,
простая конструкция топливной системы с механическим управлением обеспечивает неприхотливость установки к качеству топлива,
несложная, ремонтопригодная конструкция двигателя хорошо известна механикам в нашей стране, что позволяет проводить сервисные работы и ремонт любой сложности своими силами,
чрезвычайно широкая сеть поставщиков расходных матералов, запасных частей, сервисных услуг по всей России,
низкая цена на расходные материалы и запасные части,
синхронный генератор произведен по технологии STAMFORD, что обеспечивает длительный срок эксплуатации и высокое качество выходного тока,
стоимость оборудования существенно ниже импортных дизельных генераторов аналогичного класса надежности.

КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:

дизельная электростанция ДЭС под капотом на шасси,
стандартный промышленный глушитель,
комплект аккумуляторных батарей,
комплект фильтров для ТО-00,
заправка маслом и тосолом,
инструкции по эксплуатации,
протокол испытаний ДГУ,
гарантийный талон.

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:

Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.

Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.

ОСНОВНОЙ РЕЖИМ

Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.

РЕЗЕРВНЫЙ РЕЖИМ

Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации не более 200 часов в год. Перегрузка не допускается. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.

ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Относительная влажность до 95%.
Высота над уровнем моря до 1000 м.

УСТАНОВКА ПЕРЕДВИЖНОЙ ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПЭС

Передвижная электростанция предназанчена для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от -10 ºС до +45 ºС.

МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ

250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.

Варианты исполнения

Модель

Мощность

Двигатель

Исполнение

Автозапуск

Цена

Модель

ДГУ 150 кВт ЯМЗ
АД-150С-Т400-1РМ2

Мощность

150 кВт

Двигатель

ЯМЗ

Исполнение

открытое на раме

Автозапуск

1-я степень,
(электростартер)

Цена

1 565 000 ₽

Купить Подробнее

Подогреватель жидкостный дизельный ПЖД 8	0 у.
Подогреватель жидкостный дизельный ПЖД 12	0 у.
Подогреватель жидкостный дизельный ПЖД 30	0 у.
Подогреватель жидкостный дизельный Webasto Thermo Top Evo	0 у.
Подогреватель жидкостный дизельный Webasto Thermo Pro	0 у.
Подогреватель жидкостный дизельный Webasto Thermo E	0 у.
Дополнительный топливный бак (пластик) 500 л.	0 у.
Дополнительный топливный бак (пластик) 800 л.	0 у.
Дополнительный топливный бак (пластик) 1000 л.	0 у.
Дополнительный топливный бак (пластик) 1500 л.	0 у.
Дополнительный топливный бак (пластик) 2000 л.	0 у.
Дополнительный топливный бак (металл) 500 л.	0 у.
Дополнительный топливный бак (металл) 800 л.	0 у.
Дополнительный топливный бак (металл) 1000 л.	0 у.
Дополнительный топливный бак (металл) 1500 л.	0 у.
Дополнительный топливный бак (металл) 2000 л.	0 у.
Дополнительный топливный бак (металл) 3000 л.	0 у.
Система автоматической подкачки топлива	0 у.
Система автоматической подкачки масла	0 у.
Ручной насос залива масла	0 у.
Ручной насос залива охлаждающей жидкости	0 у.
Электрический насос залива масла	0 у.
Электрический насос залива охлаждающей жидкости	0 у.
Удаленный мониторинг и управление (проводной по интерфейсу RS485)	0 у.
Удаленный GSM мониторинг и управление (беспроводной - SMS информирование)	0 у.
Низкошумный глушитель -35 дБА 8-100 кВт	0 у.
Низкошумный глушитель -35 дБА 100-200 кВт	0 у.
Низкошумный глушитель -35 дБА 200-320 кВт	0 у.
Низкошумный глушитель -35 дБА 360-640 кВт	0 у.
Топливный фильтр сепаратор 8-640	0 у.
Топливный фильтр сепаратор 640-1600 кВт	0 у.
Комплектующие системы вентиляции (для монтажа в помещении) 8-50 кВт	0 у.
Комплектующие системы вентиляции (для монтажа в помещении) 60 кВт	0 у.
Комплектующие системы вентиляции (для монтажа в помещении) 75-150 кВт	0 у.
Комплектующие системы вентиляции (для монтажа в помещении) 160 - 320 кВт	0 у.
Комплектующие системы вентиляции (для монтажа в помещении) 350-640 квт	0 у.
Параллельная работа	0 у.