ЭД-160-Т400-2РКМ30
| Постоянная мощность | 160 кВт / 200 кВА |
| Резервная мощность | 176 кВт / 220 кВА |
| Напряжение | 230 / 400 В |
| Частота | 50 Гц |
| Количество фаз | трехфазная |
| Первичный дизельный двигатель | FAWDE CA6DL1-24D |
| Синхронный генератор | Azimut Z274H |
| Контроллер | HGM 6120 |
| Исполнение | передвижное |
| Степень автоматизации | 2-я (АВР) |
| Габариты (Д х Ш х В) | 4870 х 1960 х 3125 мм |
| Вес | 2734 кг |
| Расход топлива при 100% нагрузке | 40,93 л/час |
| Топливный бак | 500 л |
| Автономность | мин. 8 часов |
| Гарантия | 2 года |
Скрыть
| Дизельный двигатель | Fawde CA6DL1-24D |
|---|---|
 |
|
| Технические характеристики | |
| Постоянная мощность | 176 кВт |
| Резервная мощность | 194 кВт |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Объем двигателя | 7,7 л |
| Количество и расположение цилиндров | 6 цилиндров, рядное, вертикальное |
| Диаметр поршня | 110 мм |
| Ход поршня | 135 мм |
| Коэффициент сжатия | 17:1 |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 |
| Регулировка частоты вращения | электронная |
| Точность регулировки частоты вращения | +/- 3% |
| Уровень шума | ≤115 дБ |
| Среднее эффективное давление | 1,83 МПа |
| Габариты | 1310 х 780 х 986 мм |
| Сухой вес | 780 кг |
| Топливная система | |
| Дизельное топливо | ГОСТ 305-82 |
| Тип топливного насоса | 2-х секционный, плунжерный |
| Тип топливного фильтра | полнопоточный со сменным картриджем |
| Максимальное давление в топливопроводе | 1,8 бар |
| Максимальная температура в топливопроводе | 55 ºС |
| Удельный расход топлива | 200 г/кВт*ч |
| Расход топлива при нагрузке | |
| 25% | 11,56 л/ч |
| 50% | 20,87 л/ч |
| 75% | 30,70 л/ч |
| 100% | 40,93 л/ч |
| 110% | 45,25 л/ч |
| Система смазки | |
| Система смазки | комбинированная под давлением и разбрызгиванием |
| Тип масляного насоса | шестеренчатого типа, с приводом от распредвала |
| Тип масляного фильтра | полнопоточный патронный фильтр |
| Тип масла | SAE 15W40 / 10W30 |
| Емкость масляной системы | 28,0 л |
| Удельный расход масла на угар | ≤0,08 л/час |
| Максимальная температура масла | 105 ºС |
| Давление масла в системе | 3,0 - 6,5 бар |
| Система охлаждения | |
| Тип охлаждения | жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением |
| Тип охлаждающей жидкости | ГОСТ 28084-89 |
| Емкость системы охлаждения (двигатель) | 10,0 л |
| Емкость системы охлаждения (радиатор) | 24,0 л |
| Производительность водяного насоса | 4,5 - 7,5 л/c |
| Диаметр вентилятора | 750 мм |
| Мощность вентилятора | 8,5 кВт |
| Производительность вентилятора | 5,7 м³/с |
| Максимальная температура охлаждающей жидкости | 103 ºС |
| Система электрооборудования | |
| Напряжение в системе | 24 В |
| Пусковое устройство | электростартер 6,0 кВт |
| Максимальный ток зарядного генератора | 75 А |
| Аккумуляторная батарея | 2 х 12 В / 90 А*ч |
| Система подачи воздуха | |
| Тип | турбонаддув с интеркулером |
| Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
| Расход воздуха | 12,5 м³/мин |
| Максимальное допустимое давление на входе | 6,3 кПа |
| Система газовыхлопа | |
| Температура выхлопных газов | 460 ºС |
| Поток выхлопных газов | 30,8 м³/ч |
| Максимальное противодавление выхлопным газам | 6,7 кПа |
| Экологический стандарт | CN Stage Ⅱ |
| Тепловые параметры | |
| Двигатель | 14,1 кВт |
| Радиатор | 81,0 кВт |
| Интеркулер | 31,7 кВт |
| Поток выхлопных газов | 121,2 кВт |
| Синхронный генератор | EVOTEC TCU288D |
|---|---|
 |
|
EvoTec Power Generation Co., Ltd (EvoTec) - профессиональный производитель генераторов переменного тока выходной мощностью от 6,8 кВт до 4200 кВт и напряжением от 110 В до 13800 В, а также один из крупнейших в Китае центров исследований и разработок в области производства генераторов тока, расположенный зоне экономического развития Луцзян, городе Хэфей, провинция Аньхой. EvoTec имеет 45 зарегистрированных патентов на конструкцию генератора, благодаря идеальному сочетанию передовых достижений науки и технологий Германии и Азии. |
По сравнению с обычными продуктами, представленными на рынке, генераторы EvoTec намного компактнее по размеру, короче по длине, легче по весу, экологически безопасны и, что наиболее важно, имеют более высокую эффективность. Продукция соответствует сертификатам ISO9001, ISO14001, CE, и успешно экспортируется более чем в тридцать стран мира, такие как Турция, Южная Корея, Тайвань, Испания, Германия. |
| Основные характеристики | |
| Постоянная мощность | 200 кВА / 160 кВт |
| Резервная мощность | 220 кВА / 176 кВт |
| Описание | cинхронный, бесщеточный, одноопорный, 50 Гц, фактор мощности COS Ф=0,8, 4-х полюсный, с самовозбуждением |
| Напряжение | 230 / 400 В |
| Регулировка напряжения | автоматическая, ETC-1 |
| Диапазон регулировки напряжения | ± 0,5% |
| Класс изоляции | H |
| Класс защиты | IP 22 |
| Шаг обмотки | 2 / 3 |
| Форма волны: TIF | <50 |
| Форма волны: THF | <2% |
| Высотность | макс. 1000 м |
| Максимальная температура окружающей среды | 60 ºС |
| Максимально допустимая скорость вращения | 2250 об/мин |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Ток короткого замыкания | 300% |
| Метод охлаждения | IC01 |
| КПД | 92,4% |
| Вес | 582 кг |
| Шкаф управления | ШУЭ 2Р400 |
|---|---|
| Основные характеристики | |
| Панель управления | на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке |
| Автоматический выключатель | 400 А |
| Автоматический ввод резерва (АВР) в комплекте с электрическим подогревателем охлаждающей жидкости и сетевым зарядным устройством аккумуляторных батарей | есть |
| Функции | |
| - управление дизельным электроагрегатом | |
| - сигнализация предупреждений и аварий | |
| - подача напряжения на собственные нужды | |
| - вывод на ЖК дисплей значений основных параметров работы электроагрегата: частоты, напряжения, силы тока, скорости вращения двигателя, давления масла, температуры охлаждающей жидкости, наработки, количества запусков, выработанной электроэнергии, напряжения АКБ, пофазного напряжения сети, частоты сети | |
| - кнопка аварийного останова | |
| - контроль параметров основной сети | |
| - автоматический запуск при отклонении параметров основной сети от заданных значений | |
| - автоматическое отключение и перевод питания на основную сеть при восстановлении параметров основной сети | |
| - подзарядка аккумуляторных батарей | |
| - управление подогревателем охлаждающей жидкости | |
| Капот | КТС-200 |
|---|---|
| Назначение | Защита от воздействия неблагоприятных факторов окружающей среди и несанкционированного доступа |
| Габариты | 3100 x 1450 x 2250 мм |
| Вес | 400 кг |
| Уровень шума (7м) | 70 дБ |
| Материал капота | сталь 1,5 мм |
| Окраска | порошковая |
| Цвет | RAL 5005, другой цвет - по запросу |
| Условия эксплуатации ДГУ | эксплуатация вне помещения на открытом воздухе |
| Температура окружающей среды | + 5ºС....+ 40ºС |
| Характеристики | |
| - большие дверцы для обслуживания дизельного генератора | |
| - антивандальность (дверцы запираются на ключ) | |
| - решетки приточно-вытяжной вентиляции | |
| - гидроизоляция (защита от осадков) | |
| - транспортировочные узлы | |
| Шасси | ПТ 2-3,5-1 |
|---|---|
| Тип прицепа / полуприцепа | тракторный* |
| Грузоподъемность | 3200 кг |
| Габариты | 4870 х 1960 х 875 мм |
| Вес | 310 кг |
| Максимальная скорость буксировки | 40 км/ч |
| Документы | паспорт самоходной машины |
| Учет | Гостехнадзор |
| По запросу возможна установка ДГУ*: | |
| - под капотом на автомобильном шасси (скорость до 80 км/ч) | |
| - в шумозащитном всепогодном кожухе на шасси | |
| - в контейнере "СЕВЕР" на шасси | |
Подробные технические характеристики
Передвижная дизельная электростанция ЭД-160-Т400-2РКМ30 FAWDE мощностью 160 кВт с автозапуском (АВР) на шасси
✔ КОНСТРУКЦИЯ:
Компоненты дизель генераторной установки:
- первичный 6-ти цилиндровый дизельный двигатель радиаторного охлаждения FAWDE CA6DL1-24D, объемом 7,7 л., номинальной мощностью 176 кВт,
- синхронный бесщеточный трехфазный генератор Azimut Z274H (380 В),
- шкаф управления электростанцией (ШУЭ) с контроллером HGM6120, автоматическим выключателем и блоком автоматического ввода резерва,
- аккумуляторные батареи,
- стальная рама с интегрированным топливным баком,
- дизельная электростанция в шумозащитном кожухе установлена на шасси прицепа.
Синхронный генератор Azimut произведен по технологии Stamford, что обеспечивает длительный срок службы и высокое качество вырабатываемой электроэнергии. Контроллер HGM6120 поддерживает меню на русском языке.
Запуск и остановка дизельной электростанции по 2-й степени автоматизации осуществляются автоматически.
✔ НАЗНАЧЕНИЕ:
Дизельный генератор ЭД-160-Т400-2РКМ30 с автозапуском используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 220 / 380 В и частотой 160 Гц для электроснабжения небольших предприятий, складов, магазинов, миниотелей, загородных домов и коттеджей.
✔ ПРЕИМУЩЕСТВА:
Дизельные двигатели FAWDE, по мнению некоторых экспертов, считаются лучшими в Китае, и не уступают по надежности дизельным моторам Cummins, что обеспечивает следующие конкурентные преимущества:
- высокая надежность двигателя и большой моторесурс,
- экономичный уровень расхода топлива,
- низкий уровень шума и вибраций,
- способность выдерживать тяжелые условия эксплуатации и ударные нагрузки,
- компактные размеры и небольшой вес.
- продуманная конструкция двигателя обеспечивает высокую ремонтопригодность,
- адекватная цена за продукт высокого уровня качества.
✔ КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:
- дизельная генераторная установка с АВР в кожухе на прицепе,
- стандартный промышленный глушитель,
- комплект аккумуляторных батарей,
- заправка маслом и тосолом,
- комплект фильтров для ТО-00,
- инструкции по эксплуатации,
- протокол испытаний ДГУ,
- гарантийный талон.
✔ КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.
ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации при нагрузке 110% не более 200 часов в год. Годовая наработка не должна превышать 500 часов. Работа при нагрузке менее 25% не допускается. Перегрузка свыше 110% не допускается.
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Относительная влажность до 95%.
Высота над уровнем моря до 1000 м.
УСТАНОВКА ПЕРЕДВИЖНОЙ ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПЭС
Передвижная электростанция предназанчена для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от -10 ºС до +45 ºС.
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.
Дополнительные опции:
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
