ЭД-200-Т400-2РКМ12

Передвижная дизельная электростанция ЭД-200-Т400-2РКМ12 Azimut Pro мощностью 200 кВт с автозапуском (АВР) серии «Проф» на шасси

✔ КОНСТРУКЦИЯ:

Компоненты дизель генераторной установки:

• первичный 6-ти цилиндровый дизельный двигатель радиаторного охлаждения Azimut Pro 6D10D258A, объемом 9,73 л., номинальной мощностью 235 кВт,
• синхронный бесщеточный трехфазный генератор Azimut Z274K (380 В),
• шкаф управления электростанцией (ШУЭ) с контроллером HGM6120, автоматическим выключателем и блоком автоматического ввода резерва,
• аккумуляторные батареи,
• стальная рама с интегрированным топливным баком,
• дизельная электростанция в шумозащитном кожухе установлена на шасси прицепа. 

Запуск и остановка дизельной электростанции по 2-й степени автоматизации осуществляются автоматически.

✔ НАЗНАЧЕНИЕ:

Дизельный генератор ЭД-200-Т400-2РКМ12 серии «Проф» с автозапуском используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 220 / 380 В и частотой 50 Гц для электроснабжения средних промышленные предприятий, строительных объектов, социальных учреждений, гостиниц, банков, небольших торгово-развлекательных центров.

✔ ПРЕИМУЩЕСТВА:

• дизельные двигатели Azimut Pro (Lambert) производятся по технологии Weichai , что обеспечивает более высокую надежность и длительный моторесурс по сравнению с двигателями Ricardo, 
• экономичный уровень расхода топлива,
• адаптированность к отечественным ГСМ,
• меню управления на русском языке,
• взаимозаменяемость запасных частей с двигателями Weichai,
• синхронный генератор Azimut произведен по технологии Stamford, что обеспечивает длительный срок службы и высокое качество вырабатываемой электроэнергии,
• цена дизельного генератора ниже аналогов, представленных на рынке.

✔ КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:

• дизельная генераторная установка с АВР в кожухе на прицепе,
• стандартный промышленный глушитель,
• комплект аккумуляторных батарей,
• заправка маслом и тосолом,
• комплект фильтров для ТО-00,
• инструкции по эксплуатации,
• протокол испытаний ДГУ,
• гарантийный талон.

✔ КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:

Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.

Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.  

ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ

Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.

РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ

Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации при нагрузке 110% не более 200 часов в год. Годовая наработка не должна превышать 500 часов. Работа при нагрузке менее 25% не допускается. Перегрузка свыше 110% не допускается.

ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ 

Относительная влажность до 95%.
Высота над уровнем моря до 1000 м.

УСТАНОВКА ПЕРЕДВИЖНОЙ ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПЭС

Передвижная электростанция предназанчена для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от -10 ºС до +45 ºС. 

МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ

250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.