Дизельный двигатель Ricardo 6126-42D
Промышленный дизельный 6-ти цилиндровый двигатель Ricardo 6126-42D для генераторных установок, объемом 9,73 литра, номинальной мощностью 210 кВт, производится в Китае по технологии, предоставленной Ricardo PLC (UK).
Применяется в ДГУ серии АД-180-Т400 номинальной мощностью 180 кВт.
Двигатель Ricardo R6126-42D, с блоком цилиндров размерности (6L - 126 х 130), представлен на рынке несколькими, аналогичными по техническим характеристикам, но различными по качеству, моделями от разных китайских производителей:
Weifang R6126ZLD
Weichai 6126ZLD
Steyr 6126ZLD
R6126ZLD1
6126ZLD1
TH6126ZLD
Kofo 6126-42DE
| Технические характеристики | |
| Постоянная мощность | 210 кВт |
| Резервная мощность | 231 кВт |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Объем двигателя | 9,73 л |
| Количество и расположение цилиндров | 6 цилиндров, рядное, вертикальное |
| Сухой вес | 850 кг |
| Диаметр поршня | 126 мм |
| Ход поршня | 130 мм |
| Коэффициент сжатия | 17:1 |
| Скорость поршня | 6,5 м/c |
| Среднее эффективное давление, BMEP | 1,54 МПа |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 |
| Регулировка частоты вращения | механическая |
| Точность регулировки частоты вращения | +/- 5% |
| Топливная система | |
| Дизельное топливо | ГОСТ 305-82 |
| Модель топливного насоса | 6-секционный, плунжерный |
| Тип топливного фильтра | полнопоточный со сменным картриджем |
| Расход топлива при нагрузке | |
| 100% | 59,2 л/ч |
| 75% | 46,7 л/ч |
| 50% | 31,3 л/ч |
| Удельный расход топлива | 232 г/кВт*ч |
| Максимальная температура в топливопроводе | 55 ºС |
| Максимальное давление в топливопроводе | 1,8 бар |
| Система смазки | |
| Система смазки | комбинированная под давлением и разбрызгиванием |
| Тип масляного насоса | шестеренчатого типа, с приводом от распредвала |
| Тип масляного фильтра | полнопоточный патронный фильтр |
| Тип масла | SAE 15W40 / 10W30 |
| Емкость масляной системы | 30 л |
| Удельный расход масла на угар | 1,63 г/кВт*ч |
| Максимальная температура масла | 105 ºС |
| Давление масла в системе | 3,0 - 6,5 бар |
| Система охлаждения | |
| Тип охлаждения | жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением |
| Тип охлаждающей жидкости | ГОСТ 28084-89 |
| Емкость системы охлаждения | 39 л |
| Максимальная температура охлаждающей жидкости | 105 ºС |
| Водяной насос | центробежного типа с ременным приводом |
| Производительность водяного насоса | 256 л/мин |
| Мощность вентилятора | 7 кВт |
| Система электрооборудования | |
| Напряжение в системе | 24 B |
| Пусковое устройство | стартер, 7 кВт |
| Максимальный ток зарядного генератора | 50 А |
| Аккумуляторная батарея | 2 х 12 В / 120 А*ч |
| Система подачи воздуха | |
| Тип | турбонаддув |
| Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
| Максимальное сопротивление воздушного фильтра | 6,2 кПа |
| Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку | 6 кПа |
| Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора | 260 м³/мин |
| Расход воздуха на питание двигателя | 16,3 м³/мин |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя | 1,44 м² |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора | 1,44 м² |
| Система газовыхлопа | |
| Температура выхлопных газов | 650 ºС |
| Поток выхлопных газов | 41,1 м³/ч |
| Тип глушителя | промышленный - 9 dB |
| Максимальное противодавление выхлопных газов | 6 кПа |
| Тепловые параметры | |
| Общее тепловыделение ДГУ | 356 кВт/ч |
| Система газовыхлопа | 207 кВт/ч |
| Система охлаждения | 119 кВт/ч |
| Корпус двигателя и альтернатора | 34 кВт/ч |
